Какое масло заливать в Bestune: допуски, вязкость, интервал замены

Моторное масло в автомобилях Bestune отвечает за защиту двигателя, стабильность работы на холодном запуске и при рабочей температуре, а также влияет на ресурс силового агрегата. Использование масла, не соответствующего требованиям производителя, а также эксплуатация при низком уровне или на отработанном масле повышают риск повреждения двигателя. Поэтому выбор и регламент замены должны опираться на данные руководства по эксплуатации и программы регулярного технического обслуживания.

FAW Bestune рекомендует применять моторные масла, одобренные компанией, и выполнять замену масла в центре продаж и обслуживания Bestune. Требования и рекомендации по обслуживанию могут актуализироваться по мере развития технологий производства масел.

Подбор моторного масла для Bestune выполняют по спецификации производителя для конкретного двигателя. На практике важно учитывать три параметра: допуски (класс качества), вязкость SAE и регламент замены по пробегу/сроку. Вязкость без подтвержденного допуска не является достаточным критерием.

При доливке допускается использовать только продукт того же типа, которое уже залито в двигатель. Если тип масла неизвестен, корректно ориентироваться на сервисную запись или уточнять в сервисном центре.

В руководстве требования формулируются как «применять одобренное производителем». Для владельца это означает правило: на упаковке должны быть указаны стандарты и характеристики, предусмотренные для вашего двигателя. Подбор выполняется по данным сервисной документации.

Если допуск/класс качества не соответствует требованиям, не следует применять даже при совпадении вязкости.

Для ряда моделей/двигателей Bestune в документации указана вязкость SAE 5W-30. Обозначение 5W-30 отражает свойства масла при холодном пуске и на прогретом двигателе.

5W относится к холодному запуску: меньшее число перед W облегчает запуск двигателя в холодную погоду.

Производитель отдельно предупреждает: не использовать моторное масло высокой вязкости при экстремально низких температурах, поскольку запуск может быть затруднен.

30 относится к вязкости при высокой температуре. При движении на высоких скоростях или при повышенной нагрузке может быть целесообразно применение масла с более высокой вязкостью, но только если это предусмотрено требованиями автомобиля для конкретного двигателя. Самостоятельно менять вязкость «в сторону гуще» без допуска производителя не рекомендуется.

Таблица 1. Интервал замены масла Bestune и масляного фильтра

Техническое обслуживание выполняется по пробегу или по времени — в зависимости от того, что наступит раньше. По истечении указанного срока обслуживание продолжают проводить с рекомендованными интервалами.

В программе обслуживания указаны условия, при которых замена моторного масла и масляного фильтра должна выполняться чаще рекомендованных интервалов. К таким условиям относятся:

• движение по пыльным дорогам;
• длительная работа двигателя на холостом ходу и/или длительная эксплуатация на низкой скорости;
• регулярные короткие поездки до 8 км при температуре наружного воздуха ниже 0 °C.

Уровень проверяют на прогретом двигателе (рабочая температура) при выключенном выключателе запуска двигателя. Автомобиль должен стоять на ровной поверхности. После остановки прогретого двигателя необходимо подождать более 5 минут, чтобы масло стекло в поддон.

Затем снимают декоративный кожух двигателя. Щуп извлекают, используя чистую тряпку, протирают щуп, полностью устанавливают его на место, после чего снова извлекают и проверяют уровень по меткам. После проверки щуп тщательно протирают и полностью вставляют обратно.

Таблица 2. Доливка масла Bestune: контрольные действия

Доливку выполняют, если уровень ниже или близок к нижней метке. Используется только такой же тип продукта, который уже залит в двигателе.

1. Снимите кожух украшения двигателя;
2. Поверните крышку маслозаливной горловины, чтобы снять ее;
3. Медленно залейте масло и проверьте щуп;
4. Поверните  крышку  маслозаливного отверстия  по часовой стрелке и плотно затяните ее.

Производитель отмечает, что в процессе движения расходуется определенное количество моторного масла, поэтому в межсервисный период может потребоваться доливка. Расход может увеличиваться:

• при эксплуатации нового двигателя (в том числе после покупки или после замены двигателя);
• при использовании некачественного или недостаточно вязкого масла;
• при движении на высоких оборотах и под большой нагрузкой, а также при частых ускорениях и замедлениях;
• при длительной работе на холостом ходу и при частом движении в пробках. Если доливка требуется часто, рекомендуется провести проверку в сервисном центре.

Отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества; следует избегать длительного контакта с кожей. При попадании на кожу необходимо промыть её водой с мылом. Отработанное материалы должны утилизироваться безопасным и экологичным способом; не допускается слив в канализацию или на грунт. Хранить отработанное масло следует в месте, недоступном для детей.